Qué es el Drag Factor
El Drag Factor es un número que mide la resistencia del aire dentro del volante del ergómetro Concept2. No es lo mismo que la palanca de resistencia (la que va del 1 al 10). La palanca controla cuánto aire entra en la carcasa, pero el Drag Factor es el valor real que el monitor PM5 calcula a partir de la deceleración del volante.
Piensa en ello así: la palanca es el grifo, el Drag Factor es el caudal real de agua. Dos máquinas con la palanca en 5 pueden tener Drag Factors diferentes dependiendo del mantenimiento, la altitud o la temperatura.
Por qué importa
La mayoría de remeros recreativos ponen la palanca al 10 pensando que más resistencia es mejor entrenamiento. Es el error más común y más dañino del remo indoor.
Un Drag Factor excesivamente alto provoca:
- Sobrecarga lumbar en el catch (inicio de la palada)
- Pérdida de velocidad de volante entre paladas
- Ritmo de palada artificialmente bajo
- Fatiga muscular prematura sin beneficio cardiovascular real
Un ergómetro al 10 no simula remar en el agua. Simula remar en barro.
Rangos recomendados
Concept2 recomienda estos rangos según la disciplina:
- Remo en skiff / scull: 120 — 130
- Remo en equipo (sweep): 130 — 140
- Entrenamiento general: 110 — 130
- Crossfit / potencia pura: 130 — 145
Los remeros de élite rara vez superan un Drag Factor de 135, incluso en tests de 2K. La razón es simple: un DF más bajo te permite mantener una cadencia alta (28-34 paladas/minuto), que es donde está la potencia real.
Cómo consultarlo en el PM5
En el monitor PM5 del Concept2:
- Ve al menú principal
- Selecciona “Más opciones”
- Selecciona “Mostrar Drag Factor”
- Da unas paladas — el número aparece en pantalla
El valor cambia ligeramente entre paladas. Toma la media de 5-6 paladas como tu DF real.
Cómo encontrar tu número
No existe un DF universal. Tu número óptimo depende de tu peso, altura, nivel técnico y objetivo del entrenamiento. Usa este proceso:
- Empieza bajo. Pon la palanca en 3-4 (DF ~110-115).
- Rema 500 metros a ritmo constante. Apunta tu split y cadencia.
- Sube un punto la palanca. Repite los 500m.
- Compara. El DF óptimo es aquel donde tu split mejora sin que tu cadencia baje de 24 spm.
Si al subir la resistencia tu split no baja (o incluso sube) y tu cadencia cae, has pasado tu punto óptimo.
El error del Crossfit
En muchos boxes de CrossFit se rema al 10 porque “así es más duro”. Esto es un malentendido fundamental. El ergómetro no es una máquina de fuerza — es un simulador de remo. La dureza debe venir de la intensidad cardiovascular, no de la resistencia mecánica.
Un remero de 80 kg al Drag Factor 125 puede generar más vatios que al DF 200, simplemente porque puede mantener una cadencia más alta durante más tiempo.
Mantenimiento y Drag Factor
Si tu Concept2 tiene polvo acumulado en la carcasa, el DF será más alto de lo normal para la misma posición de palanca. Limpia la jaula del ventilador regularmente:
- Retira la carcasa trasera del volante
- Usa un aspirador suave o un cepillo
- No uses agua ni productos químicos
- Vuelve a montar y comprueba el DF
Una máquina limpia con la palanca en 4 puede dar el mismo DF que una sucia con la palanca en 3.
Resumen
- El Drag Factor importa más que la posición de la palanca
- Más resistencia no es mejor — es más lesión
- Encuentra tu rango óptimo entre 110 y 135
- Consulta el DF en el PM5 y ajusta la palanca hasta dar con tu número
- Limpia la máquina regularmente para mantener la consistencia
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